Informacje. o Alfa Romeo Giulietta Nuova. Lata produkcji: 1977 – 2020. Segment: Niższa klasa średnia. Dodaj do ulubionych. + 396 zdjęć. Model należący do niższej klasy średniej (segment C+), pozycjonowany w prestiżowej grupie premium. Jego produkcja rozpoczęła się w 2010 roku. Następca Alfy Romeo 147. SEAT Leon pierwszej generacji był produkowany w latach 1999–2006 i jest to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli tego hiszpańskiego koncernu. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej zapożyczonej z Audi A3 i Volkswagena Golfa IV, choć nieco bardziej usztywnionej. Zgodnie z polityką SEAT-a nadwozie ma dość agresywne INSTALACJA GAZOWA LPG 6 CYL STAG-300-6 ZETA ZAVOLI. Stan. Używany. Producent części. Stag. Numer katalogowy części. STAG-300-6 67R-014289 ZETA ZAVOLI 67R-010276 STAG AC 6 CYL STAG PS-01 67R-014360. 499, 00 zł. zapłać później z. 599,99 zł. cena z 30 dni. 569, 99 zł. 121,55 zł x 5 rat. z. sprawdź. 578,98 zł z dostawą. Produkt: Soczewki Bi-LED 3.0" 6000K GLOBAL Gwint. dostawa w poniedziałek do 10 miast. homologacja: F H.U..CZAKRAM. instalacja: BRC. przebieg: 155 tys. km. użytkowana przez: 30 tys. km. Pierwsza ocena po przejechaniu 30 tys.km na plus. Żadnych problemów z silnikiem. Dobrze zniósł montaż LPG. Ładnie przyspiesza, nie szarpie, nie ma problemów z odpaleniem i przejściem na LPG. Instalacja Kit Alba. jurus gambar senam dasar psht 1 90. Poznań, wielkopolskie SEAT Leon III INSTALACJA GAZOWA ...NAJTAŃSZE ROZWIĄZANIE POJAZD OPŁACONY CAŁKOWIECIE @ KOSZT REJESTRACJI 256ZŁ @PIERWSZA REJESTRACJA 16/09/2015Data produkcji31/03/2015Przebieg (w km) kmRodzaj paliwaBenzyna i Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 213000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany +60 pkt. 49 000 zł Żakowice, łódzki wschodni, łódzkie Suzuki Baleno Z Niemiec!Instalacja gazowa!Serwis Auto sprowadzone z Niemiec w bardzo dobrym stanie technicznym i wszystkie szczegółowe pytania odpowiem telefonicznie 509168638 lub na miejscu serd Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 184650 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany +5 pkt. 2 799 zł Żakowice, łódzki wschodni, łódzkie Honda Stream I Instalacja gazowa!Jeden właściciel! Auto sprowadzone z Niemiec w 2017 jest w nim instalacja gazowa ,która działa tylko przez jednego właściciela w Polsce. Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 253066 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: vany/minibusy/mpv Stan pojazdu: używany +5 pkt. 11 900 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Dobroń, pabianicki, łódzkie Skoda Octavia II benz 160KM instalacja gazowa! Skoda Octavia 1,8 160 KM Instalacja gazowa Cena 25 500 PLN Do negocjacjiRadioKlimatyzacja automatycznaTapicerka materiałowaPodłokietniki - przódPodłokietniki - Stan techniczny: sprawny Przebieg: 250000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 25 500 zł Dobroń, pabianicki, łódzkie Mitsubishi Lancer VIII instalacja gazowa! Mitsubishi Lancer Z Niemiec Instalacja gazowa Cena 25 500 PLN Do negocjacjiRadioKlimatyzacja manualnaTapicerka materiałowaPodłokietniki - tyłKierownica skórzana Stan techniczny: sprawny Przebieg: 159000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 25 500 zł Bachowice, wadowicki, małopolskie Dacia Logan II 1,0 74 KM Instalacja gazowa Samochód z polskiego salonu użytkowany przez jednego właściciela .Auto zadbane wyposażone w instalacje gazową .Możliwość sprzedania samochodu w cenie netto na e Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 199000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 26 900 zł Karczew, otwocki, mazowieckie Ford Fiesta VII Instalacja gazowa Ford Fiesta MK72009 r1 rejestracja rSalon PolskaBenzyna dodatkowo zasilana gazemInstalacja gazowa od 2018 rKlimatyzacja sprawna!Aktualne badanie Stan techniczny: sprawny Przebieg: 142000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 15 900 zł Opole, opolskie Mercedes-Benz Klasa C W203 krajowy, serwisowany,klima, zarejestrowany,Instalacja Gazowa do 2029 kupiony w kraju,2-właściciel,INSTALACJA GAZOWA WAŻNA DO 2029 ROKUserwisowany,klimatyzacja,6-biegowy,6 poduszek powietrznych,doświetlanie drogi,wspomaganie kiero Stan techniczny: sprawny Przebieg: 480000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: sedan/limuzyna/liftback Stan pojazdu: używany 21 800 zł Sucha Beskidzka, suski, małopolskie Citroen Jumper Kamper kampervan BEZ AKCYZY nowa zabudowa OKAZJA Do sprzedania kamper całoroczny na bazie Citroen Jumper 130 km z nieużywaną, nową zabudową wykonaną w 2022 roku. Rok produkcji samochodu to 2012. Samochód j Stan techniczny: sprawny Przebieg: 262000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Dodane przez: osoba prywatna Do negocjacji: tak Typ nadwozia: vany/minibusy/mpv 135 900 zł Bachowice, wadowicki, małopolskie Dacia Logan II 1,0 74 KM Instalacja gazowa Samochód z polskiego salonu użytkowany przez jednego właściciela .Auto zadbane wyposażone w instalacje gazową .Możliwość sprzedania samochodu w cenie netto na e Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 199000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 26 900 zł Krzyszkowice, myślenicki, małopolskie Fiat Punto IV I właściciel , Instalacja gazowa , Nawigacja, Klim # Sprzedaż #Skup # Zamiana # Raty ## Twój samochód weźmiemy w rozliczeniu # ZFA1990000P291343I rej. 84 wpisany do Faktury sprz Stan techniczny: sprawny Przebieg: 84000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 35 800 zł Chodzież, chodzieski, wielkopolskie Skoda Fabia II 1,2 Instalacja Gazowa 3 letnia I Wasciciel Polecam ! Witam Państwa do sprzedania Fabia 3 lata w kraju gaz 3 letni sekwencja idealnie pracuje komplet dokumetow hak dodatkowo kolor czarny metalic z silnikem oszc Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 208163 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 8 970 zł Kraków, małopolskie Renault Kadjar I Salon Polska 1właściciel Instalacja Gazowa W tym ogłoszeniu mamy przyjemność zaprezentować:Renault Kadjar 1,2 − benzyna + GAZ Salon Polska 1właściciel Rok produkcji 2017Pojemość silnika 1197 cm3 + benzyn Stan techniczny: sprawny Przebieg: 60000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: terenowe/suv Stan pojazdu: używany 69 900 zł Szczecin, zachodniopomorskie DFSK Salon PL - I WŁ - Stan BDB - Instalacja Gazowa - Klima Auto z polskiego salonu po pierwszym właścicielu , bezwypadkowe nie lakierowane bez rys otarć i typowych dla aut dostawczych uszkodzeń części ładunkowej . Auto Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 225000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2016 28 167 zł Ruda Śląska, śląskie Toyota Auris II Instalacja gazowa/ Krajowy / Klimatronic / Parktronic Salon nie odpowiada za błędy i pomyłki w ogłoszeniach dotyczące danych technicznych, wyposażenia i stanu pojazdu. Oferujemy możliwość sprawdzenia pojazdu w wybr Stan techniczny: sprawny Przebieg: 107000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 55 900 zł Mikołów, mikołowski, śląskie Ford S-MAX Navigacja / Klimatronic / Instalacja Gazowa / 2,0 /145KM SAMOCHÓD SPROWADZONY DO POLSKI W 2017R I WŁAŚCICIEL W POLSCEINSTALACJA GAZOWA SEKWENCYJNA FIRMY AG ZAMONTOWANA W 2017R BUTLA WAZNA DO 2027RKUPUJACY ZWOLNIONY Stan techniczny: sprawny Przebieg: 280000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: minivan Stan pojazdu: używany 16 900 zł Iława, iławski, warmińsko-mazurskie Skoda Superb II Salon Polska Bardzo bogata wersja Instalacja gazowa Salon PolskaI rejestracja listopad 2014 rokInstalacja gazowa LANDIRENZO założona w 2016 rokuAuto w bardzo dobrym stanie technicznymWnętrze pedantycznie utrzyman Stan techniczny: sprawny Przebieg: 183000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: sedan/limuzyna/liftback Stan pojazdu: używany 49 500 zł Gniezno, gnieźnieński, wielkopolskie Volkswagen Passat B7 *INSTALACJA GAZOWA*XENONY*NAVI*KAMERA*Skrzynia DSG*Skóra*Tempomat* **Jesteśmy bezpośrednim importerem samochodów bezwypadkowych z Gwarancją !!! Wieloletnie doświadczenie,sprawdzeni kontrahenci oraz uczciwość oferowanych samocho Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 260000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: kombi Stan pojazdu: używany 32 300 zł Krzyszkowice, myślenicki, małopolskie Opel Agila B Instalacja gazowa, Klimatyzacja, centralny zamek # Sprzedaż #Skup # Zamiana # Raty ## Twój samochód weźmiemy w rozliczeniu #Zarejestrowany - WOLFXB22SAM396847I rej. 30/11/2010Przebieg 82 ty Przebieg: 82000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2010 18 500 zł Szczecin, zachodniopomorskie Volvo S80 II Salon PL - II WŁ - Instalacja Gazowa - Bardzo Ładny - Czytaj Opis Auto z Polskiego salonu po drugim właścicielu bezwypadkowe w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym Silnik pracuje bardzo ładnie na benzynie i gazie , zaw Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 230000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: sedan/limuzyna/liftback Stan pojazdu: używany 26 900 zł Wrocław, dolnośląskie Volkswagen New Beetle Benzyna Instalacja Gazowa Klimatyzacja - MOBILE AUTO KRZYSZTOF FIGIEL (przy stacji paliw BP)- PLAC GRUNWALDZKI 30A- 50-363 WROCŁAW- Jesteśmy firmą powstałą na bazie wieloletniego doświadczenia w bran Przebieg: 244050 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 1999 6 350 zł Szczawno-Zdrój, wałbrzyski, dolnośląskie Opel Corsa D 86KM z fabryczna instalacją gazową, serwisowany!! OPEL Corsa2013 rok ; 1229ccm / 85KMprzebieg : kmINNE INFORMACJE:-- samochód z GWARANCJĄ ! ! ! *( * zapytaj sprzedawcę o szczegóły )-- pierwszy właścicie Stan techniczny: sprawny Przebieg: 138000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 19 999 zł Tychy, śląskie Dacia Duster I Fabryczna instalacja gazowa System start stop Możliwość zakupu z 3-miesięczną lub 12-miesięczną gwarancją VIP GWARANT, która obejmuje:- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 81000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: terenowe/suv Stan pojazdu: używany 45 000 zł Dobieszowice, będziński, śląskie Dacia Logan I sprzedam dacia logan INSTALACJA GAZOWA sprzedam dacia logan silnik 1,4 benzyna gaz pierwszy właściciel garażowany butla ważna do 2026 roku immobilizer radio c,zamek opony letnie opony zimowe kolor cz Stan techniczny: sprawny Przebieg: 317000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: sedan/limuzyna/liftback Stan pojazdu: używany 1 500 zł Dobieszowice, będziński, śląskie Volkswagen Golf III sprzedam vw golf 3 instalacja gazowa sprzedam vw golf 3 silnik 1,4 przebieg 267 tyś km samochód zarejestrowany opłacony ważne oc i przegląd radio instalacja gazowa butla w kole 3 drzwiowy stan dobr Stan techniczny: sprawny Przebieg: 267000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 850 zł Tychy, śląskie Renault Megane III Instalacja gazowa instalacja gazowa od 2017 roku Możliwość zakupu z 3-miesięczną lub 12-miesięczną gwarancją VIP GWARANT, która obejmuje:- wszystkie usterki techniczne (związane Stan techniczny: sprawny Przebieg: 231000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Typ nadwozia: sedan/limuzyna/liftback Stan pojazdu: używany 12 800 zł Dobieszowice, będziński, śląskie Peugeot Partner sprzedam peugeot partner 2 osobowy instalacja gazowa sprzedam peugeot partner silnik 1,6 benzyna gaz pali na gazie jak i na benzynie ważne opłaty oc i przegląd 2 osobowy radio immobilizer kolor zielony 3 drzwiowy Stan techniczny: sprawny Przebieg: 238000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: nie Stan pojazdu: używany Rok produkcji: 2000 1 350 zł Skępe, lipnowski, kujawsko-pomorskie Suzuki Grand Vitara II benzyna / Napęd 4x4 / Instalacja gazowa LPG SUZUKI GRAND VITARA* auto od 7 lat w Polsce, użytkowane przez jedną osobę* sekwencyjna instalacja gazowa zamontowana w 2014 roku* przeglądy regularnie wykonywan Stan techniczny: bezwypadkowy Przebieg: 171000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: terenowe/suv Stan pojazdu: używany 22 800 zł Tychy, śląskie Ford Fiesta VI instalacja gazowa Możliwość zakupu z 3-miesięczną lub 12-miesięczną gwarancją VIP GWARANT, która obejmuje:- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) wynikłe po nabyciu Stan techniczny: sprawny Przebieg: 218000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 5 900 zł Lublin, lubelskie POMPA WTRYSKOWA REGENEROWANA 0470504211 Opel Do sprzedania pompa wtryskowa (dwuwtyczkowa) do samochodu marki OPEL,SAAB. Pompa - BOSCH, nr pompy 0470504211. Pompa po regeneracji, 12-miesięczna pisemna gwara Do negocjacji: nie Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż 1 800 zł Tychy, śląskie Hyundai i20 I Instalacja gazowa Możliwość zakupu z 3-miesięczną lub 12-miesięczną gwarancją VIP GWARANT, która obejmuje:- wszystkie usterki techniczne (związane z gwarancją) wynikłe po nabyciu Stan techniczny: sprawny Przebieg: 249000 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 16 500 zł Targowisko, wielicki, małopolskie Skoda Roomster I INSTALACJA GAZOWA klimatyzacja4x air bagABSESPcentralny zamekwspomaganie kierownicyregulacja kierownicytempomatelektryczne szybyradio-CDkomputeraluminiowe felgilakier metalikSamo Stan techniczny: sprawny Przebieg: 2 Rodzaj ogłoszenia: sprzedaż Do negocjacji: tak Typ nadwozia: hatchback Stan pojazdu: używany 14 900 zł Włącz powiadomienia o nowych ogłoszeniach z tej listy. Bez obaw - nie spamujemy, nie piszemy bez powodu. Wpisz swój e-mail Niepoprawny adres email Bartłomiej Malata wjeżdża Fiatem Multiplą na podjazd swojego garażu. Zanim wejdzie do domu, wyciągnie wąż prowadzący do małego kompresorka stojącego w metalowej skrzynce pod drzewem, a jego drugi koniec podłączy do zaworu tankowania swojego auta. Samochód, który w trasę wyjedzie dopiero za 12 godzin, przez ten czas będzie się tankował. Paliwo, które domowy kompresor tłoczy do supermocnych, daleko solidniejszych zbiorników niż te, które mają auta zasilane gazem płynnym, jest w tej chwili najtańszym legalnym środkiem napędowym na rynku. Gaz ziemny, czyli ten, który doprowadzany jest żółtymi rurkami do domowych kuchenek i piecyków, kosztuje ok. 2 zł za metr sześcienny. Auto wielkości Multipli zasilane gazem płynnym – LPG (najpopularniejszym w Polsce gazem tankowanym na stacjach) w mieście spala na „setkę” 10-12 litrów, a zasilane CNG (paliwem, z którego korzysta pan Bartłomiej) potrzebuje tylko ok. 6,5-7 metrów sześciennych paliwa na 100 km. Łatwo policzyć, co się bardziej opłaca: 7 metrów po 2 zł, czyli 14 zł/100 km, czy 11 l po 2,9 zł, czyli 31,90 zł/100 km? Co to jest CNG? CNG, czyli sprężony gaz ziemny, to zupełnie inne paliwo niż popularny w Polsce LPG, czyli gaz płynny. CNG to produkt uboczny rafinacji ropy naftowej, przewożony jest on w cysternach i magazynowany w zbiornikach. Do celów grzewczych w domach, tak samo jak do zasilania kuchenek, doprowadzany jest rurami pod niewielkim ciśnieniem. Aby można go było użyć jako paliwa samochodowego, musi zostać sprężony, aby wystarczająca ilość zmieściła się w butlach. I tu pojawia się problem: stacji tankowania CNG w Polsce jest mało, około 20, bo nie da się tego paliwa dowieźć na stację cysterną i przelać do aut za pomocą dystrybutora. Paliwo trzeba doprowadzić na stację rurami i na miejscu sprężyć. Koszty są ogromne, potencjalnych klientów – mało, bo samochody na CNG to w Polsce rzadkość. Rozwiązanie?Każdy, kto ma własny garaż lub ogródek z podjazdem oraz doprowadzony do domu gaz, może sobie postawić własną, malutką stację tankowania i jeździć na tanim paliwie. Ekwiwalent litra benzyny kosztuje wtedy zaledwie 2 zł. Kusząca propozycja. Zawodowym kierowcom nie w smak Własny kompresor to nie jest rzecz dla każdego. Aby inwestycja mogła się opłacać, trzeba dużo jeździć. Jeżeli mamy dom pod miastem i codziennie – z domu do pracy i z powrotem – pokonujemy w sumie 80-100 km, możemy o tym pomyśleć. To także dobre rozwiązanie dla taksówkarzy czy firm, ale...nie dla wszystkich. Niektórzy właściciele niewielkich firm przewozowych, którzy testowali w Polsce furgony zasilane CNG, natrafili szybko na opór kierowców. Jedni niszczyli kompresory, inni zwalniali się od razu, a chętnych na ich miejsce trudno było znaleźć. Powód? Jeżdżąc autem na sprężony gaz, nie da się dorobić do pensji, kradnąc olej napędowy! Za ile zatankujesz? Dwa złote za metr sześcienny gazu ziemnego (odpowiednik, nawet z pewnym naddatkiem, litra benzyny) to niewiele, jednak trzeba zainwestować w kompresor. Kosztuje on wraz z montażem ok. 12,5 tys. zł. Dużo! Do tego trzeba wziąć pod uwagę, że mały przydomowy kompresor, np. popularny Phill, aby zatankować auto do pełna, musi pracować przez 8-10 godzin, zużywając w tym czasie prąd. Do każdego metra gazu doliczamy więc ok. 20 groszy. Kompresor nie jest też wieczny: co 10 tys. godzin trzeba zrobić mu przegląd, wymienić kilka elementów, co kosztuje ok. 4 tys. zł zł. Do metra sześciennego gazu doliczamy więc kolejne 20 groszy. Samo urządzenie też należałoby wliczyć w koszty. Reasumując: przyjmijmy, że metr CNG zatankowany do auta kosztuje realnie ok. 2,80 zł. To paliwo jest jednak dlatego lepsze od LPG, że auto zużywa tyle metrów gazu ile litrów benzyny na 100 km. LPG jest mniej ekonomiczne i wygląda na to, że wkrótce zdrożeje jeszcze bardziej, grzebiąc lwią część oszczędności. Skąd samochód? Zasada działania instalacji na CNG jest bardzo podobna do instalacji na LPG. Niektóre modele instalacji mają nawet wtryskiwacze dostosowane zarówno do jednego, jak i do drugiego rodzaju paliwa. Niestety, zasadniczą różnicę stanowi butla. O ile LPGwystępuje w stanie płynnym i w zbiorniku z tym paliwem panuje niewielkie ciśnienie, a zatem butla może być mała i stosunkowo lekka, o tyle już sprężony gaz ziemny (CNG) można umieścić tylko w specjalnej, ciężkiej stalowej butli, a tak naprawdę potrzeba ich trzy lub cztery, a jak się da – pięć. Na rynku występują też lekkie butle kompozytowe, ale są one ekstremalnie drogie. To w zasadzie wyklucza montaż instalacji w normalnym samochodzie osobowym, choć na rynku nie brakuje aut dostosowanych warsztatowo do CNG. Dodatkowy ładunek rzędu 150-200 kg powoduje jednak przyspieszone zużycie zawieszenia, kiepskie prowadzenie auta, obniżoną ładowność i... brak bagażnika. Jazda takim autem to żadna przyjemność! Rozwiązaniem jest kupno samochodu przystosowanego fabrycznie do zasilania sprężonym gazem ziemnym. W większości modeli takich aut butle są starannie upakowane w podwoziu albo pomiędzy tylną kanapą a bagażnikiem, który zwykle jest przez to trochę mniejszy, ale wciąż sensowny. Fabrycznie dostosowane samochody mają wzmocnione zawieszenie, silnik zoptymalizowany do pracy na gazie i z zewnątrz wyglądają zupełnie normalnie. Dodatkowa zaleta to cena używanych egzemplarzy: są one zwykle znacząco tańsze od benzynowych odpowiedników, bo w Polsce na takie auto trudno znaleźć klienta. Za granicą ( w Niemczech czy we Francji, ale też w USA i Kanadzie) auta te są o wiele bardziej popularne, ale klienci wcale nie rzucają się na używane egzemplarze. Powód jest oczywisty: w krajach tych – zupełnie inaczej niż w Polsce – zakup nowego auta z ekologicznym napędem jest subwencjonowany przez państwo lub przynajmniej przez lokalne gazownie, które w ten sposób pozyskują odbiorców paliwa. W Polsce zamiast dofinansowania zakupu możemy liczyć na... kłody pod nogi. Papierologia Kompresor do garażu czy ogrodu kupimy w Polsce bez problemu wraz z montażem – jedyny większy kłopot to konieczność uzyskania zgody od dostawcy gazu. W polskich warunkach na taki drobiazg poczekamy nawet 3 miesiące. Gazowniom najwyraźniej niespecjalnie zależy, aby sprzedawać swój produkt. Ostatecznie nie jest to jednak kłopot nie do przejścia i, co ważne,kompresorek można zamontować zarówno w pomieszczeniu, jak i poza nim. Urządzenia oferowane przez polskich dystrybutorów mają wszelkie wymagane certyfikaty, a ich podłączenie jest banalnie proste – odbywa się tak samo jak w przypadku domowej kuchenki gazowej lub pieca Niestety, biurokratyczna mitręga nie kończy się po zamontowaniu prywatnej, przydomowej stacji tankowania. Jeśli kupujemy używane auto, musimy sprawdzić, czy nie będzie problemu z jego zarejestrowaniem. Jeśli samochód był już rejestrowany w Polsce, nie powinno być większych kłopotów – pod warunkiem że poprzedni właściciel spełnił wszystkie wymogi formalne, gaz jest „wbity” w dowód rejestracyjny pojazdu, a zbiorniki mają ważną legalizację i przegląd. Jeżeli samochód został niedawno sprowadzony lub wręcz chcemy go kupić za granicą, to lepiej mieć się na baczności. Szczególnie ostrożnie należy podchodzić do aut wyprodukowanych lub wyposażonych w instalację gazową przed 31 grudnia 2003 roku (czyli zanim weszły w życie jednolite europejskie przepisy homologacyjne dotyczące aut zasilanych gazem – regulamin nr 110 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych). Największym problemem okazują się w nich zbiorniki na gaz, które zwykle nie mają wymaganych oznaczeń, co skutkuje tym, że aby móc ich używać, trzeba by poddać je kompleksowym badaniom, obejmującym próby ciśnieniowe (po zdemontowaniu!) wykonywanymi przez Transportowy Dozór Techniczny. Koszt sprawdzenia kilku zbiorników (w autach na CNG najczęściej mamy więcej niż jeden zbiornik gazu) wynosi kilka tysięcy złotych. Uwaga! Nawet w młodszych autach zdarzają się takie zbiorniki – najprostszym sposobem na zarejestrowanie takiego pojazdu jest wymiana butli, co może kosztować ponad 10 tys. zł! Zwykle jednak w pojazdach „zagazowanych” po 2003 roku znajdują się odpowiednio oznakowane zbiorniki, zgodne z regulaminem 110 EKG ONZ – to stanowczo ułatwia zarejestrowanie auta i jego późniejszą eksploatację. Tego typu butle są dopuszczone do eksploatacji na 20-25 lat. W tym okresie podlegają one przeglądom (wykonywanym przez TDT) co trzy lata (koszt ok. 200 zł), ale badania te nie wymagają demontażu butli z auta. Ale uwaga! Przy obowiązkowych przeglądach w TDT wymagane są dokumenty homologacyjne zbiorników. Tych oczywiście w przypadku sprowadzonych aut z fabrycznymi instalacjami gazowymi często nie ma. Dlaczego? To oczywiste! Tylko w Polsce biurokraci domagają się zaświadczenia o tym, że jeden z elementów homologowanego jako całość auta też ma homologacje. Oczywiście, urzędnicy mogą twierdzić, że chodzi tu wyłącznie o nasze bezpieczeństwo. Idąc tym tropem być może już wkrótce ktoś „mądry” postanowi, że na każdym przeglądzie należy przedstawiać dokumenty homologacyjne fabrycznego zbiornika na benzynę i układu hamulcowego. Przecież te elementy też decydują o bezpieczeństwie... Wracając do brakujących dokumentów – zwykle można uzyskać ich duplikaty od przedstawiciela producenta auta lub od wytwórcy zbiorników, chociaż często trzeba się uzbroić w cierpliwość. Autoryzowane stacje obsługi w przypadku pojazdów spoza oficjalnej dystrybucji najczęściej nie próbują nawet pomóc. Zresztą to samo dotyczy serwisowania aut z instalacjami CNG w ASO – jeśli takiej wersji nie było w polskiej ofercie danej marki (a zwykle nie było), to serwisy nie mają ani dokumentacji, ani wyposażenia niezbędnych do obsługi takich pojazdów. Uwaga! Wielu importerów aut z instalacjami CNG stara się unikać biurokratycznych utrudnień w sposób niezgodny z prawem. Niektórzy wymontowują instalację z auta przed pierwszym przeglądem, żeby w dokumentach auta nie było wzmianki o tym, że jest ono zasilane gazem. Inni „załatwiają” łatwiejszy do uzyskania wpis „GAZ-LPG” w dowodzie rejestracyjnym (tak jak w przypadku używanego Volva, które prezentujemy na str. 20). To bardzo ryzykowne sposoby! Każdy coroczny przegląd takiego auta wymaga „kombinowania” na stacji diagnostycznej, a spostrzegawczy policjant może zatrzymać dowód rejestracyjny takiego auta. To jednak drobne problemy w porównaniu z tym, co może się stać w razie wypadku. Jeśli rzeczoznawca ubezpieczyciela dopatrzy się, że auto jest niezgodne z dokumentami, albo że dokumentacja została sfałszowana, to na wypłatę odszkodowania z polisy AC nie ma co liczyć. Sprzedawcy takich aut zwykle zapewniają, że wszystko da się załatwić – ale to nie oni będą odpowiadali wrazie ewentualnej stłuczki. LPG: ile naprawdę zaoszczędzisz? Tankuje się go przyjemnie – zwykle ok. 100 zł wystarczy, aby napełnić gazem płynnym zbiornik samochodu. Niestety, butla wystarcza na krótszy dystans niż bak benzyny, pojawiają się też dodatkowe koszty, których często nie wiążemy z faktem, że jeździmy na LPG. Spalanie LPG Przy prawidłowym wyregulowaniu instalacji jest wyższe od spalania benzyny o 25-30 proc. (licząc w litrach na 100 km), czasem większe. We własnym zakresie trudno to szybko i precyzyjnie zmierzyć, gdyż samochód po uruchomienia zimnego silnika przez pewien czas jest zasilany benzyną, w efekcie na kilka tankowań gazu raz trzeba zatankować benzynę. Rozruch na LPG Czas jazdy na benzynie uzależniony jest od temperatury otoczenia i wychłodzenia silnika. W przypadku instalacji sterowanej ręcznie czas jazdy na benzynie można skrócić, co powoduje jednak przyspieszone zużycie instalacji, jest też niezdrowe dla silnika. Zimą podczas jazdy na krótkich miejskich odcinkach ilość spalonej benzyny może być porównywalna z ilością spalonego gazu. Przeglądy instalacji Obowiązkowy przeglądinstalacji LPG kosztuje 60 zł i jest przeprowadzany co rok przy okazji obowiązkowego przeglądu samochodu. Osobno należy raz na rok (o ile nie odwiedzamy warsztatu gazowego częściej z powodu różnych niedomagań) sprawdzić w warsztacie wyregulowanie instalacji i wymienić filtry. Usterki instalacji Do kosztów jazdy na gazie należy doliczyć zużycie wtryskiwaczy gazu (wytrzymują od ok. 30 do ok. 80 tys. km), zużycie parownika oraz okazjonalne (zwykle niezbyt częste) usterki zaworków lub innego osprzętu. Usterki auta na LPG Typową usterką jest wypalenie kabli zapłonowych (w niektórych autach jest to poważny problem, gdyż kable wytrzymują na gazie niewielkie przebiegi) i przyspieszone zużycie świec zapłonowych. Również typowe jest uszkodzenie głowicy silnika lub wypalenie uszczelki głowicy. W przypadku niefachowo zamontowanych instalacji dużo kłopotów sprawia elektronika (szczególnie układ wtryskowy benzyny) i układy elektryczne. Bezpośredni wtrysk benzyny Auta z bezpośrednim wtryskiem benzyny (dotyczy to nielicznych, bardzo drogich instalacji – koszt rzędu 10 tys. zł) równocześnie spalają i gaz, i benzynę. Samochody z CNG: Ford C-Max W Niemczech C-Maxa z instalacją CNG można było kupić w salonie, jednak były to przeróbki pozafabryczne. Efektem jest zmniejszona pojemność bagażnika, w którym zmieszczono 3 butle, jednak jakość zabudowy jest bardzo estetyczna. Silnik, który przy zasilaniu benzyną generuje 145 KM, przy zasilaniu gazowym jest o ok. 20 KM słabszy. Typową cechą przeróbki warsztatowej jest też zachowanie oryginalnego zbiornika na benzynę. Zasięg na gazie wynosi 230-300 km. Po auto najlepiej pojechać do Niemiec lub do Włoch. ZALETY: estetyczna przeróbka, duży zsumowany zasięg (benzyna + CNG)WADY: pomniejszony bagażnik, wyraźnie osłabione osiągi przy zasilaniu gazowym, obniżona ładowność. Opel Zafira CNG Bardzo popularne auto, oferowane od lat w wersji CNG – obecnie nowy samochód w wersji Turbo CNG/150 KM kosztuje ok. 105 tys. zł. Starsza wersja CNG/94 KM ma – podobnie jak Opel Combo – 14-litrowy zbiornik na benzynę i butle na CNG pod podwoziem, pozwalające na przejechanie 330-370 km na gazie. W przypadku starszej Zafiry serwis układu zasilania jest w Polsce kłopotliwy, a dilerzy Opla są – zdaniem użytkowników tych aut – nieprzygotowani. Wielu właścicieli Zafir CNG korzysta z... niemieckich warsztatów przygranicznych. ZALETY: przemyślana zabudowa butli gazowych, niepowodujących ograniczenia przestrzeni pasażerskiej i słabe przyspieszenie, niska prędkość maksymalna. Opel Combo CNG Samochód fabrycznie przystosowany i zoptymalizowany do jazdy na CNG. Zbiornik na benzynę ma tylko 14 l i musi być traktowany rezerwowo – do butli zmieści się ok. 23,5 m3 gazu, co wystarczy na ok. 300-350 km. Butle umieszczone są pod podwoziem, a wlew gazu znajduje się pod klapką w błotniku. Pojemność bagażnika jest niezmniejszona w stosunku do wersji benzynowej. Prędkość maksymalna auta to 165 km/h, przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 15 s. Przed kupnem upewnijcie się, że auto jeździ na CNG – zdarzają się usterki wtryskiwaczy. ZALETY: schludnie i praktycznie zamontowane butle na gaz. Duży bagażnik, ekonomiczna niewielki całkowity zasięg auta - w sumie ok. 500 km. VW Passat EcoFuel Jeden z najlepiej zaadaptowanych samochodów od zasilania CNG – instalacja w pełni skomunikowana z komputerem pokładowym, elegancko zabudowana. Występuje także w wersji kombi. Zbiornik na benzynę ma poj. 31 l, na CNG – ok. 28 m3 – a więc sporo. Osiągi auta są bardzo dobre – prędkość maksymalna to 213 km/h, przyspieszenie 0-100 km/h w 9,8 s. Auto występuje także ze skrzynią zautomatyzowaną DSG. W Polsce samochód jest rzadkością, aby kupić używany, najlepiej wybrać się do Niemiec – na jest wiele ogłoszeń. ZALETY: ładna zabudowa, osobny wyświetlacz z poziomem CNG, dobre osiągi, zachowany praktyczny problemy z serwisem układu zasilania w Polsce, wysokie ceny. Seat Altea CNG W Polsce jeździ niewielka liczba Seatów Altei po przeróbce na zasilanie CNG, w tym stosunkowo dużo egzemplarzy użytkowanych jako taksówki. Instalacja była montowana nie w fabryce, lecz w warsztatach, więc pojawiały się problemy z przeciążeniem tylnego zawieszenia i „siadaniem” sprężyn. Pojemność bagażnika jest ograniczona przez zamocowanie w nim butli – i to pomimo usunięcia koła zapasowego. Estetyka montażu instalacji CNG zbliżona jest do typowej montowanej poza fabryką instalacji na gaz płynny – a więc najwyżej przeciętna. ZALETY: duży zasięg po zsumowaniu możliwości zasilania benzynowego i gazowego, niski koszt przeciążenie tylnego zawieszenia, mały bagażnik, słabe osiągi na CNG. Podsumowanie Chcesz oszczędzać? Najpierw musisz zainwestować sporo pieniędzy i czasu! Czy warto? To zależy od tego, jak intensywnie korzystasz z auta. Przy dużych przebiegach rocznych znaczne inwestycje (co najmniej kilkanaście tysięcy złotych na przydomową instalację tankowania, zakup auta dostosowanego do zasilania gazem ziemnym) mogą się dosyć szybko zwrócić. To dobre rozwiązanie dla taksówkarzy, kurierów używających własnych aut czy dla właścicieli piekarni rozwożących pieczywo. Szkoda tylko, że w naszym kraju kierowcy poszukujący ekologicznych i ekonomicznych rozwiązań nie tylko nie są wspierani przez państwo, ale wręcz muszą się wykazać znacznym samozaparciem, bo urzędnicy robią wszystko, żeby im życie utrudnić. Auto na CNG to nadal propozycja niszowa – ale coraz atrakcyjniejsza. Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? Instalacja gazowa Seat Leon Odpowiedz z cytatem Witam, zabrałem się w końcu za zakładanie gazu w moim leonie, byłem u pobliskiego gazownika z dobrą opinia i do mojego 16v 105 koni na poczekaniu podał mi coś takiego: sterownik km enevo, reduktor alaska tomasetto i sam podałem propozycje wtrysków baracudy, wycenił mi coś takiego na 2350 plus 100 zł korek przy wlewie benzyny. Taki zestaw będzie okej czy da się coś lepszego w podobnych kosztach wyciągnąć? dodam ze nie robię setek tysięcy kilometrów tylko rocznie koło 20 tyś, I zastanawia mnie czemu na taki zestaw jest 2 lata gwarancji lub 40 tyś km, gdzie jak czytałem na innych stronach przeważnie jest to 100 tyś. Olek1995 Posty: 95 Prawo jazdy: 03 12 2016 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Seat Leon I Silnik: 1,6 Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 22 Maj 2018, 13:38 Odpowiedz z cytatem Inny gazownik za 2400 instalacje BRC proponuje lub całą KME za 2200, jeszcze pomiedzy cos o STAGu wspomniał za 2300 bodajże Olek1995 Posty: 95 Prawo jazdy: 03 12 2016 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Seat Leon I Silnik: 1,6 Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 22 Maj 2018, 20:20 Odpowiedz z cytatem Sterownik to co monter potrafi ustawić nevo, zenit reduktor alaska przy tej mocy w zupełności wystarczy do tego wtryskiwacze z górnej półki baracuda czy hercules koszt powinien oscylować między 24000-2500zł z wlewem w klapce paliwa nie patrz gdzie jest taniej o 150zł tylko zakładaj tam gdzie mają dobre opinie. Oszczędza się po montażu a nie przed, wyjdzie to na pewno w ostatecznym rozrachunku korzystniej. djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 22 Maj 2018, 22:16 Odpowiedz z cytatem Wybrałem te warsztaty na podstawie opinii w internecie, wszystkie 3 miały dobrą, dlatego pozostaje już wybór samej instalacji. Najbardziej podpasował mi gazownik który zaoferował 3 instalacje bo nie zbywał mnie jako klienta jak inni, tylko odpowiedział na każde pytanie i przedstawił dokładnie każda ofertę. Zaproponował KME, STAGa lub BRC, każda 100 zł droższa od poprzedniej z czego brc jest to jakiś tańszy model i mówił od siebie że to najlepsze instalacje ale że mi powinna wystarczyć najtańsza firmy KME Olek1995 Posty: 95 Prawo jazdy: 03 12 2016 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Seat Leon I Silnik: 1,6 Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 23 Maj 2018, 21:40 Odpowiedz z cytatem na razie wymienili nazwy sterowników napisz jakie wtryskiwacze jeszcze zaproponowali do tych zestawów oraz reduktory wtedy coś wybierzemy djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 10 legendarnych silników, które pokochali fani sportowych samochodów Sekretem najlepszych samochodów sportowych są nie dynamiczne linie nadwozia czy głębokie fotele, a ich silniki. Niektóre są lekkie i zwracają uwagę sprytnymi rozwiązaniami, inne ogromne i po prostu zmiatają ... SKODA Octavia - przemyślane rozwiązania SKODA Octavia to najważniejszy z modeli marki, który wciąż bije rekordy popularności i jest najchętniej kupowanym modelem od 2009 roku w Polsce. Debiut trzeciej generacji tego auta stanowi wielkie wydarzenie dla całej ... 23 Maj 2018, 22:42 Odpowiedz z cytatem A dokładniej mówił że u nich raczej się robi wszytko z jednej firmy bo wtedy łatwiej z gwarancją ale jak się uprę to mogą mi wrzucić co innego np baracude bo o takie wtryski pytałem bo duzo dobrych opinii widziałem na ich temat Olek1995 Posty: 95 Prawo jazdy: 03 12 2016 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Seat Leon I Silnik: 1,6 Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Maj 2018, 22:26 Odpowiedz z cytatem Olek1995 napisał(a):Mówili że wszystko tej samej firmyTo powiedz mi jakie wtryskiwacze produkuję kme albo brc ma do wyboru co najmniej 2x wtryskiwaczy zresztą jak stag... pytam o konkrety djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 25 Maj 2018, 15:52 Odpowiedz z cytatem Pewnie zaproponowali gotowe zestawy. W BRC będą pewnie my09 pomarańczowe ( żywotne wtryskiwacze ), a w kme obstawiam jakieś Matrixy . Bonzo12 Posty: 108 Prawo jazdy: 08 06 1990 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Audi A4 B7 Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Maj 2018, 11:04 Odpowiedz z cytatem Bonzo12 napisał(a):Pewnie zaproponowali gotowe mamy zgadywać co zaproponowali? Autor tematu może niech sprecyzuje to coś doradzimy. Bonzo12 napisał(a):będą pewnie my09 pomarańczowerównie dobrze mogą być gp 13. Matrixy to chyba jakiś żart z twojej strony wtryskiwacze które kompletnie się nie sprawdziły na naszym brudnym gazie. djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Maj 2018, 15:50 Odpowiedz z cytatem Czytaj troszkę dokładniej. Przypuszczalnie napisałem co mogli mu zaproponować. Czekamy na odpowiedź autora. W przypadku BRC te wtryski się sprawdzają. A co do Matrixów mimo, że są pomyłką to dalej je montują, a sam mam już dwie takie listwy w koszu. Forumowicz Olek1995 przynajmniej będzie wiedział już na co się nie godzić. Bonzo12 Posty: 108 Prawo jazdy: 08 06 1990 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Audi A4 B7 Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Maj 2018, 22:40 Odpowiedz z cytatem Bonzo12 napisał(a):W przypadku BRC te wtryski się to za propaganda!! to jak kupić opla z silnikiem od samochodu matrki "tata" co to ma być brc na podrabianych wtryskiwaczach które są sercem instalacji.. wprowadza się ludzi w błąd mówiąc że to niby włoski rarytas a to jakiś przypadkowy wtryskiwacz. Według mnie to można nazwać tylko jednym słowem oszustwo. djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Maj 2018, 20:50 Odpowiedz z cytatem A według mnie to ty wprowadzasz ludzi w błąd podając jakieś dziwne, nieprawdziwe informacje. Skoro jest tak jak piszesz podaj źródła przykłady tego że tak jest. Jestem bardzo ciekawy Twoich dowodów. lotek33 Posty: 281Zdjęcia: 3 Auto: vw golf 3 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 31 Maj 2018, 23:04 Odpowiedz z cytatem Gazownikiem nie jestem , więc nie będę się sprzeczał czy są włoskie czy nie tym bardziej, że nigdzie tak nie napisałem. Podkreśliłem tylko sam fakt, że są to dobre wtryskiwacze i grunt, że się sprawdzają. Bonzo12 Posty: 108 Prawo jazdy: 08 06 1990 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Audi A4 B7 Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Seat, Seat Leon, instalacja, instalacja gazowa, brc, opinie, reduktor, gazownik, sterownik, gwarancja, oszustwo, 16v, paliwo, plusy, benzyna, samochód, stag, włoskie, korek, koło Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? PraktyczneGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Olej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulator porównania rozmiarów oponPorównaj dwa różne rozmiary opon - sprawdź różnicęKalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp. Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Autor Wątek: Instalacja Gazowa do Seata Leon 2000r (Przeczytany 1216 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. Superman Świeżak Offline Samochód: Seat Leon Szukam porady jaką instalację założyć do mojego seata 2000 r ? na forach czytałem o prostej instalacji Lovato Smart Ktoś miał w swoim samochodzie ? Zapisane s3b6k Świeżak Offline Samochód: Seat toledo II, 2002, BCB mam Stag Q-BOX plus. Brak różnicy między LPG a benzyną, bezproblemowa i bezobsługowa. Lać i jeżdzić. Spalanie w silniku 16V BCB średnio z fuello (najlepsze 7,76 ale to w specyficznych warunkach na trasie), najgorsze 9,47L. Ostatnio 8,9 i 9,4 (gaz zimowy + opony zimowe). Zapisane Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Seat Leon 2008 Mpi 102km Bogate Wyposazenie Zadbany? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 19 900 PLN Seat Leon klima#opłacony#stan bdb#bezwypadkowy Seat Leon klima#opłacony#stan bdb#bezwypadkowy 188000 km 16 999 PLN Seat Leon PIĘKNY KLIMA elektr. kubełki 102KM alu16'' 8xPP serwis małe km Seat Leon PIĘKNY KLIMA elektr. kubełki 102KM alu16'' 8xPP serwis małe km 142000 km 19 999 PLN Seat Leon 102KM Bardzo ładny top Alu Seat Leon 102KM Bardzo ładny top Alu 199000 km 18 499 PLN Seat Leon MPI 102KM ## Klimatyzacja ## Parktronic ## Multifunkcja ## PEWNE K Seat Leon MPI 102KM ## Klimatyzacja ## Parktronic ## Multifunkcja ## PEWNE K 199999 km

instalacja gazowa seat leon 1.6 cena